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丰田 TOYOTA品牌研究

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·丰田的最后一战:该如何赢得新一轮中国攻势
  让丰田在今年彻底赢得全球汽车销售霸主地位的关键,就在于它全新一轮的中国攻势中。 文 《环球企业家》记者 于欣烈当通用汽车在去年底宣布,以微弱优势——不足3600辆——超过气势汹汹的丰田戏剧性地保住76年来…[详细]
·丰田配套体系:两种文化的平衡
  2007-12-04  一直以来,丰田相对封闭的配套体系为业界所诟病,许多中国本土零部件企业不得不采取与丰田在日本的供应商合资的方式,曲线进入其配套体系。在11月28日举办的论坛上,丰田汽车(中国)投资有限…[详细]
·丰田的“中国式”矛盾
  2007-12-3 11月14日,广州车展前。  “丰田如何区分广州丰田与一汽丰田的市场定位?”记者问。  “我想广州丰田的产品更加个性化,而一汽丰田的产品更加贴近家庭使用。”丰田中国投资有限公司总经…[详细]
·丰田汽车:如何建立高效研发组织?
  2007年12月03日 如何建立高效的研发组织?这是每一个想做大和已经做大的拥有自主产品的中国企业都想知道的答案。笔者通过对丰田公司、三菱公司、马自达公司以及华为公司、北汽福田公司、奇瑞公司的研发组织…[详细]
·丰田竞争力的启示
  2007年10月09日 - 国务院国有重点大型企业监事会主席 季晓南  日本丰田汽车公司1936年第一台汽车问世,比欧美汽车公司起步整整晚了40年,但丰田后来居上,步入了世界汽车三大巨头的行列。近年来,丰田…[详细]
·大罢工对丰田在美发展影响几何
  2007-10-9  通用工人的罢工发生得很突然,结束得也很突然。在罢工发生的短短两天时间里,笔者一直在思考:作为美国“三大”的强劲竞争对手,在美国市场风头正劲的丰田会否受到罢工的影响? 据笔者了解,…[详细]
·丰田观望的背后
  2007-10-9  将于11月底在北京举办的中国国际汽车零部件博览会,招展工作已基本结束。目前,参展企业櫾积极准备中。记者从博览会组委会了解到,参展企业既有博世这样的独立零部件供应商,也有通用、宝马、…[详细]
·丰田生产模式的中国实践
  2007年09月30日  世界上尚没有一家公司真正掌握TPS的精髓。那么TPS的精髓有可能被“中国制造”吸收吗?  TPS的基本原则  丰田生产模式(TPS)已经成为世界众多企业学习的对象。过去十年里,包括…[详细]
·丰田汽车:从数据中挖掘利润
  2007年09月27日  丰田“速度”正在悄然改写世界汽车市场的格局。据美国汽车新闻数据中心公布的数字,如果按实际销售量计算,丰田汽车去年880.8万的销量,已经超过了占据世界头号汽车制造商宝座76年的通用…[详细]
·丰田:走品牌区隔之路
  2007年08月29日 现在,丰田形成了国产高、中、低档车型和进口车型的合围局面。表面上看,这跟通用的多品牌战略“撞车”了,因为通用品牌线也很齐全,而且其多品牌战略早已运用得炉火纯青。 由于所…[详细]
·丰田卡罗拉的杀伤力在哪儿?
  2007年06月19日  今天,还有谁会对炙手可热的中国紧凑型车市熟视无睹?  大众、福特、本田,这些业界公认的巨人都在忙不迭地推出速腾、福克斯、CIVIC挤入这个市场。而作为刚刚成为全球第一大汽车制造商的…[详细]
·被误读的丰田生产方式
  2007年6月18日看板、标准作业、准时化、无库存、提案制度、改善、少量多品种、柔性加工……这些在不同的学习和研究丰田生产方式的座谈中、报告中都是难以回避的“关键词”。久而久之,甚至出现了这样的现象:在绝大…[详细]
·抛开5m距离 看丰田是如何讨好消费者的

  2007-6-15 5月28日,一汽丰田卡罗拉在天津宣布上市。在上市发布会上,一汽丰田称:(通过)“看、触、乘、驾”,只要驾驶5m,…[详细]
·从定价措施看丰田营销策略
  2007-06-05如今,当这个谜底被揭晓后,它比业界的普遍预期低了2万元。意料之外,情理之中,新卡罗拉沿袭了丰田品牌一贯的定价策略。业界预计,13.28万元到17.98万元的价格区间并不会在未来几年,随着…[详细]
·小窥丰田的卖车哲学:“中庸”车走“中庸”之道
  2007年06月05日 有人说“性格决定成败”。然而,在国内的车市上,那些个性鲜明、侧重于突出与众不同的车型在国内却鲜有上佳的表现。如今,过去那些拼产品的创意,已经被更加中庸的车型所取代。因为即便是最耀…[详细]
·丰田汽车是“太极高手”:寻常无奇的秘诀
  2007.06.04   将持续改进的简单理念一以贯之地执行下去,并升华到精神的高度,最终达到绳锯木断、水滴石穿。丰田的经验不过如此。但有时候,最简单的恰恰是最不简单的。  像许多日本人一样,丰田善于隐藏自…[详细]
·国产四年后 且看丰田如何“忽悠”中国消费者

  2002年底威驰在一汽丰田的天津工厂正式下线拉开了丰田进军中国车市的序幕,4年的时间,丰田在中国市场已经售出了超过50万辆轿车,在我们看到丰田热销的同时,一些在营销上缺乏手段的企业领导应该虚心向丰田讨教…[详细]
·丰田:为长大而变,3年=10年
  2006年12月,一汽丰田公布数字:一汽丰田销售有限公司成立3年来,已经销售了50万辆车。这个数字意味着,一汽丰田用3年的时间迈上了一般厂家10年才能踏上的台阶。“3年=10年”的背后隐藏着什么玄妙?分品牌…[详细]
·剑拔弩张 丰田皮卡也疯狂
  洛杉矶,在一个牧场风格的大房间内,驻扎着丰田皮卡的市场投放团队,该房间他们称之为“作战室”。进入这个房间的门廊上,一幅胶粘卡通图片一览无余地彰显出了丰田的野心:一个卡通力士重重地踏在雪弗兰的“领结”标志…[详细]
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